未来成都中心城区电动汽车充电桩两三公里一个

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新能源汽车离市民究竟有多远？据了解，成都有41条线路340余辆电动公交车畅跑在大街小巷，成都首个私人充电桩已安装至市民车库里，另有688个交流充电桩分布在全城。昨日获悉，成都首条无线充电社区公交车1058路即将载客运行北京中科助力白癜风康复，将来中心城区每23公里将建一个充电桩，并可手机预约，像现在加油一样方便市民给汽车充电。

通过手机APP可预约充电

川电新能源电动汽车服务有限公司总经理陈力介绍，成都石羊电动汽车充换电站是我国西南地区第一个电动汽车充电站，从2010年5北京中科助力白癜风康复月投入运行起，它连续不间断运行了四年，每天为50多辆电动公交车提供动力。据介绍，截至目前，成都已投运的充换电站有14座（含201个直流充电桩），能同时为1000辆电动汽车充电。可充分满足在运车辆补电需求，为成都41条电动公交示范线路的340余辆电动公交车，和300余辆环卫车等电动市政专用车提供支持。

陈力表示，另外，成都还有688个交流充电桩北京中科助力白癜风康复分布在全城，全部由川电新能源电动汽车服务有限公司负责运行维护。将来成都要达到每23公里就有一个充电桩，分布在路边、停车场等地，市民通过手机APP即可查询到具体充电设施的位置，并提前预约，给汽车进行充电十分方便。陈力说，具体的建设进度要依据电动汽车的市场发展情况。

将在全市推广无线充电公交

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目前，成都首条无线充电社区公交车1058路已经正式投入试运行。其终点站有块蓝色充电标志，无线充电板设备就埋在下面，巴士只要停靠在上面即可自动充电。据中兴新能源公司四川项目负责人陈孜介绍，当车开入蓝色区域，对准底部的无线充电板后，地下的线圈可以通过电磁感应，在不打开车厢盖不使用电缆的情况下就可为车辆充电。每两分钟就可以充1度电，在等待乘客的间隙，耗时不到8分钟所充电量就可以跑一圈。

无线充电公交有三大优点，一是充电快，2分钟1度电，每公里耗电0.40.8度；二是方便，无人值守，自己完成；三是安全，无线充电不惧任何恶劣天气影响。陈孜介绍，春节前，1058路社区巴士将全部由6辆无线充电车代替。今后还将在其他线路以每条线45辆的规模进行推广。问题爽身粉问题有多大